车载型尾气检测系统

OBS-2100/OBS-2200

路上行驶车辆排放检测、NTE测试

柴油车(HDD、LDD )、汽油车、LPG 车、CNG车

标准单元：

• OBS-2000主体(包括分析单元、传感器等)
• 主控PC(附带数据保存、分析软件)
• 蓄电池以及蓄电池充电器(用户准备)
• 采样探头(包括Pitot管)

可选项：

• OBD 通信装置
• 地图数据解析软件
• 通用输入单元(EIU)
• 电源控制单元(PCU)
• 供电单元(PSU)

气体分析仪及流量计：

• CO・CO2(NDIR)
• THC(FID)
• NOx(CLD)
• 排气流量(Pitot管流量计)

标准附属传感器类输入：

• 排气温度
• 排气压力
• 大气温度
• 大气压力
• 大气湿度
• GPS位置信息(纬度、经度、高度、车速)
• 蓄电池电压

可选项输入：

• OBD数据(最大16通道)
• 通用输入(最大16通道)

OBS-2100用

• 类型：12 V密闭型、深度放电类型铅酸蓄电池
• 蓄电池容量：65 Ah(5小时率)、42Ah(1小时率)
• 质量：约23 kg
• 连续使用时间：从充完电的状态开始大约4个小时 　(依据蓄电池状态而定)

OBS-2200用：

• 类型：24 V密闭型、深度放电类型铅酸蓄电池 　(12 V×2、串联连接)
• 蓄电池容量： 100 Ah(5小时率)、65 Ah(1小时率)
• 质量：大约64 kg(约32 kg×2)
• 连续使用时间：从充完电的状态开始大约4 个小时 　(依据蓄电池状态而定)

●温度：0℃～40℃●湿度：相对湿度80%以下●高度：0 m～1500 m

●样气流量：约3.0 L/min.●样品入口压力：-5～+5 kPa

• OBS-2X00：约350(W)×500(D)×330(H)mm
• 主控PC：约270(W)×210(D)×35(H)mm
• EIU：约350(W)×240(D)×150(H)mm
• PCU：约350(W)×240(D)×150(H)mm
• PSU：约350(W)×300(D)×120(H)mm

(适配器等突出部分除外)

• OBS-2000主体：约29 kg
• EIU：约4 kg
• PCU：约6 kg
• PSU(可选项)：约5.5 kg(OBS-2100用)、约7.0 kg(OBS-2200用)

对应通信协议：J1939、J1708/J1587(任选一)

仅日本国内能够通过可选项装置添加地图数据。

可以通过通用输入单元由主控PC读取通用输入信息(最多16通道)

由车辆蓄电池向OBS供电装置。

交流电源(AC100～240 V)转换成OBS电源的转换装置

NDI法

FID法

CLD法

CO：0‐0.5～0‐10 vol%

CO2：0‐5～0‐20 vol%

THC：0‐100～0‐10000 ppmC

NOx：0‐100～0‐3000 ppm

满足其一：
(a) ≤ 1.0 %FS

(b) 插值点: |a0| ≤0.5% FS

斜率: 0.98 ≤ a1≤ 1.02

标准估计误差: SE ≤ 2.0% FS

影响系数: r2 ≥ 0.990

小于±2.5%FS

零点、满度：小于0.4 %FS

零点：小于±1.0%FS　满度：小于±1.0%RD

排气流量测量

Pitot管和采样元件一体型

可以提供如下规格的Pitot管(直径及流量)：

• 类型A：φ32.0/φ29.0 mm(0～2.0 m3/min)
• 类型B：φ42.7/φ39.7 mm(0～4.5 m3/min)
• 类型C：φ60.5/φ56.5 mm(0～10 m3/min)
• 类型D：φ76.3/φ72.3 mm(0～15 m3/min)
• 类型E：φ89.1/φ87.1 mm(0～20 m3/min)
• 类型F：φ101.6/φ99.6 mm(0～30 m3/min)
• 类型G：φ127.0/φ125.0 mm(0～ 45 m3/min)
• 类型H：φ152.4/φ150.4 mm(0～ 65 m3/min)

出厂时，已经采用SAO流量计对稳定气流(293.15 K、101.3 kPa )中的流量换算系数K进行标定，系数K记载在试验结果书中。

小于±1.5 %FS、或者± 2.5 %RD (取较大值)( 20%全满度流量时)

小于±2.0 %FS(20%全满度流量时)

小于±2.0 %RD(20%全满度流量时)